长期不排水，空压机管道里的水可以多到什么程度？

竟然累积到这种水量！？可见平时的空压机操作维护作业疏忽大意至极，怕是车间用气设备的气嘴变成了高压水枪，才被发现的吧......

无疑！这就是一场灾难！

没有哪个用气设备能兼容用水驱动的，直接用水泵多好？也没有哪个气缸、活塞会不怕水......生产及设备的损失可想而知。而这本来是完全可以避免，只需要一个简简单单的日常排水操作而已！

我们都知道空气的“湿度”指的是空气的干燥程度，也就是说，空气中本来就含有水。

空压机并不生产水，只是在压缩空气的过程中，顺便当了水的“搬运工”。自然状态下的空气被压缩或者冷却，就会趋向饱和状态直至过饱和，空气中的水析出，由气态变为液态，水就这样产生了。

而对于压缩空气系统来说，压缩是其目的，而冷却自压缩后开始贯穿始终。

空压机工作时，由于气体被压缩释放大量的热，压缩机头的内部温度是非常高的（100℃左右）。吸入的自然空气中的水份，会在空压机的压缩过程时形成水蒸气，随压缩空气排出。

一般在空压机机组内配有空气冷却器，对预备排出空压机的压缩空气强制降温，目的是利用降温冷凝作用来去除一部分压缩空气中的水。

这还是空压机本身降温排水功能健全的情况下，否则，压缩空气和水一并向后端管路流去。

即便空压机本体排水功能正常，空压机出口没有液态水，但排出的压缩空气仍然是饱和状态。只需一点点降温，压缩空气中还是会凝析出液态水。

南方的“回南天”很直观的说明了水的形成，温暖潮湿的空气遇到较低温度的物体表面，比如地板、墙壁等，就会在其表面凝析出水珠。

在压缩空气系统内，接空压机的出口有各种管道、储气罐、过滤器等，这些物体的温度都比排出的压缩空气要低（一般空压机的排气温度是环境温度的10℃以上），这就必然的凝析出大量的水。

尤其是储气罐中，当压缩空气通过储气罐时，高速的气流撞击到储气罐壁使其产生汇流，在储气罐内使温度快速下降，使大量的水蒸气液化，形成冷凝水。如果赶上潮湿的天气（吸入的空气本身湿度大）或者冬季（环境温度低，与空压机排气的温差更大），还会形成更多的冷凝水。

所以通常储气罐的排水是几乎所有空压机业者反复强调的。储气罐的进出口管的“下进上出”方式也是考虑储气罐底部可能储水的情况，避免液态水随气流向后端流动。

完全的去除压缩空气中的水是不可能而且毫无必要的，我们只要达到我们要的干燥度即可。

通常对于绝大多数一般的压缩空气用途，比如驱动气缸、吹扫、气动工具等，只要在当前环境温度下用气端不含有液态水即可。

而对于一些要求较高的场合，比如喷涂、纺织、电子、食品药品等，则各自有对压缩空气中的水分的要求。

空压机排气中的水分去除大致有三个层面：

一、空压机本体

空压机本体应配有气水分离装置，尽量把液态水在空压机本体内就去除一部分。一些小型或某些简配的空压机则不具备此一功能。如果缺少此装置或装置失效，压缩空气中的水分去除将不得不由后端除水设备承担，有可能造成超过负荷。

二、空压机管路与日常

空压机管路上的储气罐、过滤器、管路末端是几个重要的排水点。尤其是储气罐最为方便和关键。

目前除了手动球阀装置排水外，自动排水装置也得到了大范围使用。但不论手动还是自动排水，日常的运维和巡检仍是最为重要的。

三、专门除水设备

压缩空气系统专门的除水设备主要有：管道气水分离装置、冷冻式干燥机、吸附式干燥机、精密过滤器等，根据用气需求合理配置即可。

按照具体的使用环境和使用工况调节，一般排水口使用手动球阀的需要定期排放冷凝水，安装自动的排水器的则需要定期检查自排功能完好。

排水或检查的频率主要看吸入空气的含湿度（季节和环境，湿度大更频繁一些）以及空压机的出口温度（温度高需要更频繁一些）。